Шаш и паника.... прегрява кочинaта!

[Boby]

Моята кочина взе да прегрява откакто станаха горещините и съм се хванал за главата вече! Вчера празна кола с 1 човек качих Витиня със 130км/ч и 100* на чорбата! Нарочно изключих климатика щото с него положението е още по-лошо.Преди повече от 90* не е мърдала стрелката.Смених водна помпа, измиха радиаторите и на климатика и водния, сложих стария термостат, който отваря на 79*, течността е по-бистра и от минерална вода "Девин".Мерихме с термометър да не лъже датчика на таблото.М/у таблото и термометъра разликата беше 2-3*, което е нищо! Датчика на перката също включва когато трябва.Мине ли 90* перката тръгва но температурата продължава да се качва!
Направо не ми се мисли като стане 40* и пусна и климатик!

[VLADius]

Бе и при мене вчера беше така... Жегата е стабиуна. Само дето температурата на водата не е минавала 90, ама перката и на 60 работеше... Лудница.

[MaVrUt]

аз за тва не сменям термостата лятото, той стой постоянно отворен и като загрее като я пусна по инерция и за няма и минута сваля 20 градуса, или я карам на по 1200-1300 оборота, и за всеки случаи си имам копче от което включвам перките на 2-ра степен.
Според мен 2-рата степен не работи и перките ти въртят само на 1-ва степен и не сварва да охлажда, имах го тоя проблем и смених датчика и сега и 2-те степени бачкат

[Boby]

При мен перката има само една степен и е само една перка.

[oem]

А как ти е разхода? Налягането на турбото мерил ли си? Твърде вероятно е проблема да не е в охладителната система, а мотора да грее ако ме разбираш.

[Boby]

А как ти е разхода? Налягането на турбото мерил ли си? Твърде вероятно е проблема да не е в охладителната система, а мотора да грее ако ме разбираш.

Разбирам те.И мен точно мотора ме съмнява, но не ми идва на акъла, какво може да му е.Турбото си има нормално налягане.Разхода си е нормален 7.5 среден, върви добре.

[MaVrUt]

аааха, като на бензиновите, мии да може и в мотора да е, но там не знам кво може да е там ти си знайш

[guvech]

абе и аз го имам почти същия проблем, даже преди 3-4 седмици ми изби течност от преливника (толкова беше качила температура)
Но при мен се случва да качва температура само като карам в задръствания в София при над 27-28 градуса на вън и при пуснат климатик. В такива случай решавам проблема като спра климатика и отворя прозореца
Почти съм сигурен че при мен проблема е термостат, защото зимата пък ако не сложа кашон от пред,пред радиатора,нямам никакъв шанс да се возя на топло..... все се каня да го сменям и все отлагам. Само се надявам да не си направя някой по-голям проблем така,ама каквото такова. Сега с малкия човек в нас си имам по-важни проблеми за решаване....хахахаха
А имам и въпрос към Боби нормално ли е при загряла кола при температура на вън около 22-25 градуса,стрелката на таблото за температурата да ми е на 80-85? и като мине 90 вече да почва да прегрява. а пък през ноща не иска да качи повече от 70.
Мисълта ми е дали ми отчита точно?

[kiko73]

Разбирам те.И мен точно мотора ме съмнява, но не ми идва на акъла, какво може да му е.Турбото си има нормално налягане.Разхода си е нормален 7.5 среден, върви добре.

Може да е започнала да ти подухва гарнитура

[VLADius]

аз за тва не сменям термостата лятото, той стой постоянно отворен и като загрее като я пусна по инерция и за няма и минута сваля 20 градуса, или я карам на по 1200-1300 оборота, и за всеки случаи си имам копче от което включвам перките на 2-ра степен.
Според мен 2-рата степен не работи и перките ти въртят само на 1-ва степен и не сварва да охлажда, имах го тоя проблем и смених датчика и сега и 2-те степени бачкат

Нищо чудно да не ми работи втората степен (ако изобщо имам такава)... Как да разбера дали съм с две степени?

[MaVrUt]

ами аз ги чувам
остави колата да загрее до приблизително 75 градуса отвори капака и гледаи и слушай, аз така разбрах кое работи и кое не.

[Boby]

абе и аз го имам почти същия проблем, даже преди 3-4 седмици ми изби течност от преливника (толкова беше качила температура)
Но при мен се случва да качва температура само като карам в задръствания в София при над 27-28 градуса на вън и при пуснат климатик. В такива случай решавам проблема като спра климатика и отворя прозореца
Почти съм сигурен че при мен проблема е термостат, защото зимата пък ако не сложа кашон от пред,пред радиатора,нямам никакъв шанс да се возя на топло..... все се каня да го сменям и все отлагам. Само се надявам да не си направя някой по-голям проблем така,ама каквото такова. Сега с малкия човек в нас си имам по-важни проблеми за решаване....хахахаха
А имам и въпрос към Боби нормално ли е при загряла кола при температура на вън около 22-25 градуса,стрелката на таблото за температурата да ми е на 80-85? и като мине 90 вече да почва да прегрява. а пък през ноща не иска да качи повече от 70.
Мисълта ми е дали ми отчита точно?

Смени си термостата и датчика на радиатора.Температурата на мотора зиме/лете, денем/нощем трябва да е 85* т.е. м/у 80 и 90 по табло.Датчика дали отчита правилно не мога да кажа.Трябва да се мери с термометър.

---------- Post added at 10:21 ---------- Previous post was at 10:19 ----------

Нищо чудно да не ми работи втората степен (ако изобщо имам такава)... Как да разбера дали съм с две степени?

Не е с две степени. Перката ти е работила на 60* щото си карал на климатик или не?

---------- Post added at 10:24 ---------- Previous post was at 10:21 ----------

Вчера открих, че маркучето което е за обезвъздушаване от главите до казанчето беше запушено.Снощи я тествах и температурата мръдна съвсем малко, но времето сега е студено и не мога да разбера дали съм решил проблема или е от студеното време.

[VLADius]

Да, на климатик карах като работеше на 60.
А иначе викаш не съм с 2 степени???

[Boby]

Да, на климатик карах като работеше на 60.
А иначе викаш не съм с 2 степени???

Не, само една скорост е.

М/у другото температурата при мен се държи както преди време.Не прегрява и без резки колебания, но все пак времето е студено.

[guvech]

абе аз да попитам тука, че да не отварям нова тема! онзи ден забелязах,че ми е паднало нивото на антифриза. Долях вода и гледам дали не тече от някъде.... НЕ!!!!! Не тече. Запалих колата и дадох газ и гледам че ми хвърля течност от датчика на разширителния съд. При студен двигател тва....като подавам газ!!!! та се чудя дали е уплатнението на капачката на датчика или е нещо по сериозно? И още един въпрос. този датчик на разш. съд, само за нивото на течноста ли е или е и за температурата?